Piso de madera contrachapada resistente al desgaste, los productos pesados en el arrastre de madera contrachapada no abren la capa, no se agrietan, los comentarios de los clientes regresan, la madera contrachapada utilizada durante tres años no es mala, debido al fuerte efecto en los productos y la colisión feroz del piso, la madera contrachapada no lo hará se produzca algún aflojamiento o desprendimiento.
Dado que el piso original tiene un patrón, la fricción será relativamente grande al cargar y descargar mercancías, por lo que la caja inteligente este colocará un piso de madera plano en el vehículo, lo que puede reducir la fricción, facilitar la carga y descarga de mercancías, ahorrando tiempo y esfuerzo.
Hay muchos vagones portacontenedores en el mercado, la caja es relativamente delgada, en el transporte de mercancías de superficie irregular, el freno del vehículo y la parada de emergencia golpearán el cuerpo de la caja, lo que provocará que una parte de la caja se abulte, durante mucho tiempo El bulto será fácil de oxidar. Si coloca madera contrachapada, esto no sucederá y desempeñará la función de proteger la caja de carga.
La importancia de la madera contrachapada para los vagones portacontenedores también es evitar golpes. Por ejemplo, para los usuarios de muebles y productos de materiales de construcción, el camión contenedor producirá golpes durante el proceso de conducción, y la fricción entre los productos y el contenedor de metal es fácil de golpear la superficie de los muebles. Si el interior del vagón portacontenedores se reemplaza con madera contrachapada, el daño por golpe será mucho menor.
Además, el tiempo de transporte del contenedor en el mar es relativamente largo y la madera contrachapada tiene cierta absorción de agua, lo que puede evitar que la mercancía se humedezca hasta cierto punto.
Finalmente, lo importante es que el costo de la madera contrachapada en el contenedor es menor y, en el caso de resistencia garantizada, la calidad de la madera contrachapada es más liviana, lo que también es una gran ventaja para el transporte con límites estrictos de peso.